Jernbaneverket får 5,8 milliarder kroner til investeringer, drift og vedlikehold. Forslaget er en økning på 6,1 prosent i forhold til bevilgningen for i år.

2,34 milliarder skal brukes til investeringer i skinnegangen. Her vil Regjeringen prioritere nettet rundt de store byene, i IntercCity-triangelet og hovedstrekningene. Framdriften fra Lysaker mot Sandvika fortsetter, det samme gjør utbyggingen Sandnes–Stavanger.

Om lag 450 millioner er til prosjekter med særlig nytte for godstrafikken. I denne summen ligger midler til terminalene i Rogaland, på Alnabru og Trondheim. Det er også satt av penger til kryssingsspor på Østfoldbanen, Nordlandsbanen og Gjøvikbanen.

Til drift og vedlikehold er det satt av 3,46 milliarder. Driftsbudsjettet er styrket for å sikre punktligheten.

Regjeringen foreslår å bruke 1,6 milliarder kroner til kjøp av persontransport med tog.

Statens jernbanetilsyn får 35,6 millioner kroner til drift.

Skinnegående transport slipper å betale avgift på olje fra 2008. Den tilsvarende el-avgiften ble fjernet i budsjettet for 2007.