Det vil koste milliarder å gjøre jernbanen tilpasset for funksjonshemmede. Foto: Bjørn Hugo Pettersen, ANB

Krever halv milliard til jernbane

Norges Handikapforbund forlanger at regjeringen blar opp en halv milliard kroner for å gjøre jernbanen tilpasset for funksjonshemmede.

Mest lest på FriFagbevegelse.no:

STILLING LEDIG:

VERKTØYKASSE FOR FAGFORENINGSFOLK:

Lenkesamling; arbeidsmiljø
Lenkesamling; inkluderende arbeidsliv
Lenkesamling; lønn
Lenkesamling; offentlig informasjon
Lenkesamling; norsk politikk

Andre fagblader:

Kjent med LO

* Arbeidslivets storebror

* Milliarder på kistebunnen

* LOs glemte kunstskatter

* Storstreiker gjennom tidene

* Miniportretter av samtlige LO-ledere

* LO-quiz

BESØK SPESIALSIDEN

Kjell Werner

Publisert 12.10.2009 kl 15:25 Oppdatert 06.11.2009 kl 13:32

Tips en venn på e-post:

LES OGSÅ:

Bombarderes med erstatningskrav 17.11.09 - 08:43

Nå kommer «dommene» 08.12.09 - 08:58

– Regjeringen har nå skapt svært høye forventinger til statsbudsjettet for 2010. Torsdag får vi se om de mener alvor med løftene fra Soria Moria II, sier Forbundsleder i Norges Handikapforbund Arne Lein til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

Norges Handikapforbund har regnet ut hvor mye regjeringens nye løfter fra Soria Moria vil koste når det gjelder samferdsel tilpasset funksjonshemmede.

Klar anbefaling

Ettersom regjeringen lover å følge opp Nasjonal Transportplan (NTP) i de årlige budsjettene, må det ifølge Lein komme bevilgninger på minst 500 millioner kroner til universell utforming av jernbanestasjoner på neste års statsbudsjett.

Bakgrunnen for utregningen er anbefalingen i transportplanen om å øremerke 3,47 milliarder kroner til universell utforming av jernbanestasjoner.

Stor usikkerhet

Det har den siste tiden oppstått stor usikkerhet om hvorvidt regjeringen kommer til å følge anbefalingene i NTP. Usikkerheten skyldes blant annet fordi handlingsprogrammet som Jernbaneverket la fram i juni bryter med NTP på flere punkter.

Ut fra denne planen vil kun én stasjon være universelt utformet og tilpasset NSBs nye Flirt-tog når de begynner å trafikkere Inter-City-triangelet i 2012.

– Dette er stikk i strid med NTP, sier Lein. (ANB)

Fellesforbundets leder Arve Bakke og direktør i Norsk Industri utveksler håndtrykk i forbindelse med forhandlingsstart for frontfagene på Hotel Opera

Krever lengre arbeidsdag

– De viktigste kravene ved dette oppgjøret for arbeidsgiverne er å få til økt fleksibilitet, sa direktør i Norsk Industri Stein Lier Hansen ved åpningen av frontfagsforhandlingene. Les mer

Overrasket over statsråd

Har Arbeiderpartiet skiftet mening om likelønn, under NTL-leder Turid Lilleheie etter TV-debatt i går kveld.

Les hele saken
Det er «game over» for PDAer for heismontørene i Reber Schindler sier forteller klubbleder Tor Moen.

Ledelsen på gli

PDA-bråket i Reber Schindler fortsetter, men heismontørene får fortsette å føre timelister manuelt inntil videre. Les mer

Næringslivets hus er pusset opp for mange millioner kronder, men Fellesforbundet vil ikke møte arbeidsgiveren til tarifforhandlingene der.

NHO-huset ikke godt nok

Når forhandlingene om frontfagene åpner i dag skjer det ikke i arbeidsgiverforeningens lokaler. De holder ikke mål. Les mer

Hæren trues med milliardkutt

Finansministeren vil kutte hærens budsjett med en milliard neste år. «Helt uaktuelt», sier Offisersforbundets leder, Peter A. Moe. Les mer

KONTAKT:

Besøk: Møllergata 39 (7. etasje)
Post: Postboks 231 Sentrum, 0103 Oslo
Telefon: 23 06 33 59/23 06 33 54
Faks: 23 06 11 11
E-post:Redaksjonen
Ansatte i FriFagbevegelse.no
Annonser:Steinar Grønbekk

REDAKSJONEN:

Ansvarlige redaktører:
Hanne S. K. Nielsen
Svein-Yngve Madssen
Redaksjonssekretær:
Einar Fjellvik
Journalist:
Odd Harald Røst

REDAKTØRANSVAR:

Frifagbevegelse.no er medlem av Fagpressen
og redigeres i tråd med
Redaktørplakaten
Vær Varsom-plakaten
Tekstreklame-plakaten
Formålsparagraf og etiske retningslinjer

UTGIVER:

Stiftelsen LO Media
Møllergata 39 (7. etasje),
Postboks 231 Sentrum, 0103 Oslo
Tlf.: 23 06 33 66
Daglig leder:
Tore Ryssdalsnes

Redaktøransvar