Reformen, som president Sarkozy og hans regjering skal være fast bestemt på å gjennomføre, betyr at pensjonsalderen heves fra 60 til 62 år, at pensjonspremien økes og at opptjeningstida som kreves for å oppnå full pensjon økes fra 40 til 41,5 år.

Alle de store fagorganisasjonene står bak dagens generalstreik, som i særlig grad rammer togtrafikken. Bare 40 % av alle høyhastighetstogene og 25 % regionale tog går som normalt i dag, ifølge det nasjonale togselskapet SNCF.

Også T-banenettet i Paris, flytrafikken, elektrisitetsforsyningen og produksjonen ved en del oljeraffinerier er berørt.

Mobiliserte to millioner

Det er langt fra første gang fagbevegelsen protesterer mot den planlagte pensjonsreformen. I juni år ble to millioner mennesker mobilisert i protestaksjoner. Også i dag skal det gjennomføres protestmarsjer både i Paris og en rekke andre byer.

Allerede i morgen skal de ulike fagorganisasjonene samles for å diskutere de neste skrittene i kampne mot pensjonsreformen.

Bred støtte, men?

Meningsmålinger viser også at fagbevegelsen har bred folkelig støtte i sin kamp mot reformen. To av tre velgere støtter fagbevegelsens protester, skrivet NTB. Men de samme målingene viser at det er akkurat like mange som ikke tror protestaksjonene vil gjøre noe fra eller til.

Hvem skal betale for krisa?

Regjeringen argumenterer med at reformen er helt nødvendig for å redusere budsjettunderskuddet og hindre at Frankrike havner i den samme økonomiske hengemyra som flere andre EU-land.

Fagbevegelsen mener det er urettferdig at byrdene ved finanskrisa ensidig legges på arbeidstakerne gjennom en slik reform.