-
- FREDAG 24.05.2013
- Forsiden
- Nyhetslinken
- Fagbevegelse
- Arbeidsliv
- Politikk
- Meninger
- Tariff
- Fagblader
- Kultur
– Hvorfor skal staten ikke eie?
Høyresiden i norsk politikk har frontet at staten bør selge seg kraftig ned i sine selskaper. Da må man også kunne gi et fornuftlig svar på hvorfor, mener seniorforsker Jon Erik Dølvik ved Fafo. Les mer
Mest lest nå
- Frp mener tiggeforbud er viktigere enn sjøfolk
- Bussjåførenes beste
- Støre avviser OPS-sykehus
- Statsråder vil ikke snakke om arbeidstidsbråk i Forsvaret
- Bakstreversk av LO
- Europas jusselite gjør opprør
- LO-Gerd angriper Frp
- Transport stiller klare krav for å delta i bussbransjeutvalg
- Sex under radaren
- Ny MFO-leder brenner for kunstneres levevilkår
– Hvorfor skal staten eie?
Staten må stille seg spørsmålet om hva som er best for selskapet, og hvilken funksjon selskapet skal ha, mener Villeman Vinje i tankesmia Civita. Les mer
Staten må bli mer proff
Aksjeloven legger få begrensinger på hvor mye en eier kan bestemme i en bedrift. Det finnes måter å få viljen sin gjennom på også for staten, sier Stein Reegård i LO. Les mer
Kamp om kategoriene
Tillitsvalgte i både Telenor og Mesta kjemper om å få endret kategori i den nye eierskapsmeldingen. De vil ha mer innblanding fra staten. Les mer
Lederlønnene i staten øker mest
Administrerende direktører i statlige eide selskaper har opplevd dobbelt så høy lønnsvekst i forhold til toppledere generelt i perioden 2004-2009. Les mer
Krever mer aktiv eier
Forbundsleder Hans O. Felix i EL & IT håper staten både blir tydeligere og mer aktiv når Trond Giske snart skal legge frem en ny eierskapsmelding. Les mer
Vil ikke eie SAS i framtida
Næringsminister Trond Giske mener det ikke er viktig for staten å eie SAS i framtida. Les mer
Ønsker statlig superfond
LO-leder Roar Flåthen vil bruke 10-20 oljemilliarder til et nytt statlig fond med mulighet til å bli eier i store norske selskaper. Les mer
NSB overtar hele CargoNet
Svenske Green Cargo selger sine 45 prosent av aksjene i CargoNet til NSB, som dermed blir eneste eier. Les mer
Milliardpakke sikrer kraftforsyningen
Både næringsminister Trond Giske og Statkraft-ledelsen er sikker på at 14 milliarder kroner sikrer kraftforsyningen de neste årene. Les mer
Fortsatt lørdagspost i 2011
Posten skal dele ut post på lørdager også neste år. Det står å lese i statsbudsjettet. Les mer
– Få ut fingeren, Giske
LO-leder Roar Flåthen ber næringsminister Trond Giske om å få ut fingeren og få i gang et offentlig energiutvalg. Les mer
Giske fikk råd om statlig eierskap
Næringsminister Trond Giske ønsker råd om hva staten skal gjøre med de statlige selskapene. Onsdag fikk han innspill fra tillitsvalgte i statsselskapene. Les mer
Statkraftsjefen ble pensjonsvinner
Statkraft brukte nesten fem millioner kroner i 2009 på daværende konsernsjef Bård Mikkelsens pensjonsavtale. Statsbudsjettet 2011
Må vise forskjellene i politikken
Når Rimi-Hagen drar til Davos for å snakke om den norske velferdsmodellen, har det gått for langt, mener Raymond Johansen (Ap).LO Stats landskonferanse
Svensker flest vil ikke selge Posten
Den borgerlige regjeringa vil selge ut statsselskaper, men et klart flertall av svenskene vil beholde post og jernbane i statlig eie. Les mer
- Statkraft må bli heleid
Regjeringa må tilbakeføre hele Statkraft til statsforetak slik at selskapet ikke kan deles opp eller privatiseres, sier landsstyret i EL & IT i en uttalelse. Les mer
Vil ha Giske-svar om eierskap
Opposisjonen ber næringsminister Trond Giske (Ap) redegjøre for hva han mener om statlig eierskap i en ny melding til Stortinget. Les mer
Flåthen: Staten må opp i Hydro
LO-leder Roar Flåthen krever at staten kjøper seg opp mot 40 % i Hydro før neste stortingsvalg. Les mer
– Invester i Norge
– Nå forventer vi investeringer i Norge, sier Leif Sande i fagforbundet Industri Energi etter Hydros oppkjøp av det brasilianske gruveselskapet Vale. Les mer
Erfaringer fra Skottland
På skinner i Skottland
Flere private selskaper har prøvd å konkurrere om togpassasjerene fra London til Skottland uten å lykkes. I en undersøkelse gjort av fagforbundet RMT svarer 70 prosent at de ønsker å få jernbanen tilbake på offentlige hender. Les mer
Mener Bondevik sporet av NSB
Bondevik II-regjeringen kjørte NSB inn på sidespor med statsbudsjettet for 2005. Med fortsatt borgerlig regjering hadde vi kanskje ikke hatt jernbanen, sier Kjell Atle Brunborg, leder i Norsk Jernbaneforbund. Les mer
|
|
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.
