– Jeg ønsker å sette et fokus på de negative følgene av arbeidslinja og på et menneskesyn og nedsettende holdninger vi bør vekk fra, sier Ole Roger Berg, delegat til Fagforbundets landsmøte.
* Arbeidslivets storebror
* Milliarder på kistebunnen
* LOs glemte kunstskatter
* Storstreiker gjennom tidene
* Miniportretter av samtlige LO-ledere
* LO-quiz
| Publisert 25.11.2009 kl 09:59 Oppdatert 26.11.2009 kl 07:59 |
«I praktiseringen av arbeidslinja må vi unngå å mistenkeliggjøre mennesker. Vi kan ikke godta en tankegang om at folk må straffes økonomisk for å komme i arbeid. Folk vil delta.»
Slik lyder forslaget fra Ole Roger Berg, som til daglig leder Buss- og sporveisbetjeningens fagforening i Trondheim.
Slabbedasker
– Selv folk som er over 60 og utslitt, må gjennom en rigid utprøving.
Mistenkeliggjøring satt i system, kaller jeg det. Ingen velger å gå gjennom
dette systemet dersom de har et alternativ, sier Berg.
Både fra Nav og politikere merker Berg mistenkeliggjøringen av folk som er sjuke.
– Folk skal tvinges til å jobbe, ellers er de slabbedasker. Nylig har vi fått en debatt om uførepensjonen, som noen mener er for god.
Ønsker ikke mistenkeliggjøring
Berg har håp om å få vedtatt forslaget sitt på landsmøtet, etter at også
forbundsleder Jan Davidsen gikk arbeidslinja i rette under åpningstalen.
– Vi må slutte å mistenkeliggjøre våre medmennesker. Vi må slutte å tro at de andre har så mye dårligere arbeidsmoral enn oss selv. Skal vi få gjort noe med dette problemet, må vi snu problemstillingen. Hva er det som er galt med et samfunn og et arbeidsliv der en stadig større andel av befolkningen ikke passer inn?, sa Davidsen.
Arbeidslinja ikke helt god
– Vi må være ærlige nok til å erkjenne at det er sider ved
arbeidslinjepolitikken som ikke er helt god. Vi må vekk fra politikken som
bygger på at man skal straffe den enkelte økonomisk for å få vedkommende i
arbeid. Folk vil delta. Folk ønsker å bidra til fellesskapet. Vi må sørge
for at retten til arbeid blir reell, og at presset i arbeidslivet dempes.
Det er på den måten vi virkelig kan skape et inkluderende arbeidsliv,
erklærer forbundsleder Jan Davidsen.
Jernbaneforbundet krever én milliard ekstra til jernbanen neste år, men vil ikke ta stilling til om SVs forslag om å finansiere dette gjennom flyseteavgift er rette veien å gå. Les mer
80 prosent av de offentlig ansatte er fagorganisert, mot bare 38 prosent i privat sektor. Annenhver arbeidstaker er med i LO eller en annen fagorganisasjon. Les mer
Mandag 22. mars starter tre LO-forbund og et YS-forbund felles lønnsforhandlinger for bussjåførene. Les mer
I går brøt forhandlingene mellom British Airways og kabinpersonalet sammen. Selskapet forsikrer at de har tusen streikebrytere å sette inn hvis det blir konflikt. Les mer
Felgproduksjonen i Høyanger ser ut til å gjenoppstå. Bare formaliteter gjenstår før det igjen pustes liv i fabrikklokalene. Les mer
De aller fleste kvinner i Norge avslutter sitt liv som enke. Men er samfunnet forberedt på den store enkebølgen? Les mer
Journalister er lønnstapere. Har et konsern som A-pressen skylda? Les mer
Skjeberg-bedrift forsvinner 11.03.2010 kl 13:00
25 000 færre i industrien 11.03.2010 kl 12:39
Ideal til Sverige 10.03.2010 kl 15:25
Bygg og anlegg vil ansette 09.03.2010 kl 12:01
Opposisjonen på Stortinget går inn for et bredt politisk forlik om samhandlingsreformen.
11.03.2010 - 14:26Har de beste arbeidsplassene 11.03.2010 - 11:12
Olje-Norge må kutte 11.03.2010 - 09:39
Trekker seg fra kvinnepanelet 11.03.2010 - 07:57
Vil ikke prioritere bøndene 11.03.2010 - 07:46
Siste kommentarer