LO-leder Roar Flåthen tror ikke at pensjonssystemet i offentlig sektor kommer til å overleve lenge uten å rette opp de sosiale skjevhetene.
| Publisert 10.06.2009 kl 11:54 Oppdatert 18.06.2009 kl 08:58 |
– Det er altfor mange og flere og flere som faller utenfor den offentlige pensjonsordningen, og det kan vi ikke leve med. Dessuten vil det bli reaksjoner på at offentlig ansatte ikke får anledning til å ha inntekt ved siden av pensjonen. Dette gjør det nødvendig å endre ordningen, sier LO-leder Roar Flåthen.
Nødvendig endring
Han sier at de var nødt til å reforhandle pensjonsordningen på grunn av
endringene i Folketrygden.
– Da hadde vi to valg, vi kunne videreføre dagens ordninger med tilpasninger, eller lage et nytt system. Vi hadde muligheten til å få et nytt system, men vi på arbeidstakersiden sto ikke samlet og utnyttet det forhandlingspotensialet som vi hadde, sier Flåthen.
To milliarder
– Noen mener at det hadde vært mulig å få ut to milliarder kroner mer til
pensjon?
– Det kunne sikkert ha vært 2,5 og 3 milliarder kroner også, hvis vi hadde stått sammen. Men det gjorde vi altså ikke, slår LO-lederen fast.
Det var først og fremst Unio og Akademikerne som ville videreføre dagens ordning. Hvor den forholdsvis korte opptjeningstida og sluttlønnsordningen gjør at det er lønnsomt for deres medlemmer.
Må bli rettferdig
Men Flåthen tror ikke at det går an å fortsette en ordning der mange som
betaler inn ikke får noe ut. Etter pensjonsreformen vil det være mulig å
tjene penger ved siden av pensjonsinntekt for ansatte i privat sektor.
Flåthen tror at også offentlige pensjonister etter hvert vil kreve det
samme.
– Jeg vet ikke hvordan og når en endring kommer, men det er nødvendig før eller siden. Men først må vi evaluere hvordan ordningen fungerer, sier LO-lederen som ikke selv satt ved forhandlingsbordet, men er godt oppdatert på resultatet.
Jernbaneforbundet krever én milliard ekstra til jernbanen neste år, men vil ikke ta stilling til om SVs forslag om å finansiere dette gjennom flyseteavgift er rette veien å gå. Les mer
80 prosent av de offentlig ansatte er fagorganisert, mot bare 38 prosent i privat sektor. Annenhver arbeidstaker er med i LO eller en annen fagorganisasjon. Les mer
Mandag 22. mars starter tre LO-forbund og et YS-forbund felles lønnsforhandlinger for bussjåførene. Les mer
I går brøt forhandlingene sammen. I neste uke kan den lenge varslede streiken blant kabinpersonalet i British Airways bli satt i verk. Les mer
Felgproduksjonen i Høyanger ser ut til å gjenoppstå. Bare formaliteter gjenstår før det igjen pustes liv i fabrikklokalene. Les mer
Kalenderen fra Tariffkalender | ||