Tag: bussulykke

Annonse

bussulykke

Manglende sikkerhetstiltak gjør at bussjåførene risikerer alvorlige skader eller død ved ulykker i lave hastigheter.

Bussjåfører dør selv ved lav hastighet – her er tiltaket forskerne vil ha

Bussjåføren overlevde, tross enorme skader på bussen.

Bussjåfør frifunnet etter dødsulykke: – De har lett etter en syndebukk

Ulykkesbussen som kjørte av veien på E10 ved Raftsundet i Hadsel kommune. Tre personer omkom.

Mine tanker går til sjåføren på ulykkesbussen

En kvinne døde og to andre ble skadet. Mandag starter saken mot bussjåføren i Vestfold tingrett. (Illustrasjonsfoto)

Bussjåfør erkjenner straffskyld etter dødsulykke

Bussjåførens arbeidsplass, fremst i bussen, har fint lite beskyttelse. (Illustrasjonsfoto)

Transportforsker: – Det stilles i realiteten ingen krav til sikkerheten i bussene

Mens både norske myndigheter og fylkeskommunale kollektivselskaper har begynt å kreve sikrere busser, er situasjonen i Europa annerledes. Nå vil Norge ha med seg resten av Europa for å lage regler som gjør førerplassen sikrere for sjåførene ved en kollisjon.

Skremt av dårlig sikkerhet på nye busser: – Glad jeg ikke kjører buss

De fleste kollisjoner skjer ikke rett forfra, men skrått forfra. Føreren er fremdeles ikke godt nok beskyttet med de nye sikkerhetskravene som norske myndigheter har innført fra 1. oktober, mener Oslo og Omegn Bussarbeiderforening.

Nå blir det tryggere å kjøre buss, men ett svakt punkt bekymrer sjåførene

I 2017 omkom en bussjåfør da to busser skled inni hverandre. Farten var godt under 40 km/t på begge bussene.

Toppmøte om kollisjonssikkerhet på busser

Troms Fylkestrafikk vil ikke på eget initiativ stille strengere sikkerhetskrav for å beskytte sjåførene ved en eventuell kollisjon. Selskapet vil avvente til det kommer strengere fellesnordiske regler.

Vestland og Troms venter med sikrere busser for sjåførene

Den 28. desember 2022 skjedde det igjen. En møteulykke mellom to busser kostet en bussjåfør livet. Det har skjedd flere ganger de siste årene.

– Myndighetenes somling har kostet menneskeliv, mener Fellesforbundet

Marit Sauge, leder av Bussklubben i Oslo Sporveiers Arbeiderforening, sier sikkerheten til sjåførene må være noe alle har interesse av å gjøre noe med.

Mintes død bussjåfør med ett minutts stillhet foran Stortinget

En forsterket A-stolpe, som Johnny Johnsen lener seg på, er nøkkelen til et sikrere førermiljø for bussjåførene, mener han.

Bussjåfør tror ikke de nye bussene hadde reddet livet til kollegaene

En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.

Bussjåføren Øyvind (53) omkom like før sikrere busser er klare

Havariinspektør Alexandra Wiland mener respekt er det viktigste i møte med mennesker som er påvirket av en ulykke. Folk må få reagere på det som har skjedd, og da er det ofte best å bare lytte, mener hun.

Når støvet har lagt seg på ulykkesstedet, starter jobben for Alexandra

TRYGGERE FOR SJÅFØREN: Regjeringen vil ha bedre fysisk sikkerhet for bussjåfører. Nå har de sendt ut et krav om at fronten i bussene skal bli forsterket. (Illustrasjonsfoto)

EU-regler bremser sikkerheten for bussjåfører: Nå kan regjeringen ha funnet løsningen

INGEN BESKYTTELSE: Bak slangene til vifteanlegget, festet til vindusviskeren og noen ledninger til frontlyktene, er det en plate av plast og glassfiber. Det er den eneste beskyttelsen Tor Ingar Storsveen og kollegaene hans har når de gjør jobben sin på norske veier.

Tynt blikk, glassfiber og plast skal beskytte bussjåførene under kollisjon: – Vi sitter i et blikkskur

DØDSFELLER: Senest i mars omkom en bussjåfør i en frontkollisjon ved Stange i Innlandet fylke, men Norge kan ikke sette strengere krav enn resten av Europa, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide.

EØS-avtalen hindrer norske krav til sikkerhet for bussjåførene, mener Knut Arild Hareide

TIDSSPØRSMÅL: De siste årene har flere bussjåfører omkommet i frontkollisjoner. Uten sikrere busser er det bare et tidsspørsmål før neste dødsulykke, mener Fellesforbundet.

Sikkerhet for bussjåfører: – Vi har overhodet ingen flere sjåfører å miste, sier Fellesforbundet

OMFATTENDE UKULTUR: Det handler om millioner av kroner i bestikkelser, fiktive fakturaer og skjulte regnskap i Oslo tingrett.

Fem bybussjåfører drept på seks år: Nå kommer krav om sikkerhet for fører inn i Ruter-anbudene

Ruter krever høyere sikkerhet i nytt buss-anbud, forteller pressekontakt Øystein Dahl Johansen.

Ruter vil gjøre en del av bussene sikrere for sjåførene – får kritikk fra Fellesforbundet

KAN KREVE FØRERSIKKERHET I ANBUD: - Det er fylkeskommunene som eventuelt må stille slike krav i anbudene de utlyser. Enkelte fylker vier nå dette temaet større oppmerksomhet, mens det samtidig er potensiale for langt større bevissthet i mange fylker, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF)

Samferdselsministeren åpner for at Norge kan innføre ekstra strenge krav til sikkerhet for bussjåfører

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS