Dette er en sak fra
LO Aktuelt
Vi skriver for tillitsvalgte i alle LO-forbund.
Les mer fra oss
Streik
En såkalt «jojo-streik» var dråpen for mekanikeren i den snart tre år lange konflikten.
Til høsten har IF Metall-medlemmene på Tesla-verksteder i Sverige streiket i tre år for å få på plass en tariffavtale.
– Taper vi dette, vil flere arbeidsgivere gjøre som Tesla. Nekte å skrive under på tariffavtale, sa organisasjonsarbeider i IF Metall, Arturo Vasquez, i 2025.
Mekaniker Tobias Eng Strömberg fra Göteborg var med på streiken fra dag én. Da FriFagbevegelse møtte han i 2024 hadde konflikten vart i et halvt år.
– Vi har ikke mistet motet og er forberedt på at dette vil ta tid. Jeg var fast bestemt på å streike fra dag én. Da er det godt å vite at så mange heier på oss, sa han til FriFagbevegelse.
To år etter dette har Eng Strömberg hoppet av streiken. Han har mistet tilliten til IF Metall.
– Det begynte å bli langvarig. Jeg har mistet tilliten til at IF Metall klarer å håndtere streiken, sier han på telefon fra Göteborg.
Tror du IF Metall kan tape dette?
– Dessverre så tror jeg det, sier han.
Dagens Arbete var først ute med å fortelle at Strömberg har hoppet av streiken.
Streiken har blitt omtalt som en frontlinje i kampen om demokratiet.
Og flere mener den nordiske modellen med trepartssamarbeid settes på prøve hvis IF Metall gir opp kravet om tariffavtale i Tesla.
I slutten av mai kom Dagens Arbete med opplysningene om at rundt 40 streikende på Teslas anlegg i Umeå, Malmö, Uppsala och Stockholm hadde fått beskjed om å avslutte streiken.
De sto nå til arbeidsgivers disposisjon. IF Metalls forbundsledelse avviste at streiken var over.
Ifølge avisen lanserte forbundet i mars en idé om en «delvis streik». Den inne bærer at streikende mekanikere hos Tesla går midlertidig tilbake på jobb, for så å bli tatt ut i streik igjen senere.
Dette har blitt kalt for en «jojo-streik» der de streikende veksler mellom å jobbe og å streike.
– Tanken er å sjokkere Tesla, sier en person til Dagens Arbete som ønsker å være anonym.
Tobias Eng Strömberg har sagt til Dagens Arbete at IF Metalls forslag om en jojo-streik ble avgjørende for at han fikk nok av streiken.
Han mener at det er veldig uklok fra IF Metalls å sende de som har streiket tilbake på jobb.
– IF Metall har satt i gang så mange sympatiaksjoner og forverret arbeidsforholdene hos Tesla, sier han til Dagens Arbete.
Simon Peterson, avtalesekretær i IF Metall, har tidligere svart at de håper jojo-streiken skal få Tesla til å sette seg ned ved forhandlingsbordet igjen.
Han svarer ikke på om det er kontakt mellom IF Metall og Tesla.
Det er flere grunner til at Eng Strömberg har mistet tillit.
I februar 2026 kom opplysningene om at IF Metall siden begynnelsen av 2024 har betalt inn inntektsskatt og arbeidsgiveravgift på vegne av rundt 80 streikende Tesla-mekanikerne.
Streikebidraget fra IF Metall er omtrent en vanlig månedslønn for en Tesla-mekaniker.
Dette har forbundet ikke lov til, og svenske skattemyndigheter bestemte at pengene skulle betales tilbake til de streikende igjen.
Rundt 80 IF Metall-medlemmer fikk tilbake skattepenger på konto. Størrelsen på beløpet varierer etter hvor lenge de hadde streiket.
De streikende ble samtidig oppført med null kroner i skattbar inntekt.
Det betyr at de får redusert pensjonsopptjening og faller ut av ordninger som gir rett til sykepenger, foreldrepenger og arbeidsledighetstrygd (a-kassan i Sverige).
Tobias Eng Strömberg kaller skattebråket for ekstremt dårlig håndtert av IF Metall.
IF Metall har oppfordret medlemmene til å betale pengene de har fått fra skattemyndighetene tilbake til forbundet igjen.
Fagforeningen har sagt at de vil dekke tap av ytelser knyttet til den svenske a-kassen, foreldrepenger og sykepenger. Forbundet vil også betale inn tjenestepensjon til de som streiker.
I mars intervjuet Dagens Arbete IF Metalls sjeføkonom Kent Bursjöö om skattekrangelen. Han sa til avisen at han forstår at det er en frustrerende situasjon.
FriFagbevegelse har forsøkt å få svar fra IF Metall til denne saken, men pressetjenesten i det svenske forbundet skriver at de ikke kan svare på spørsmålene våre nå.