Markerte torg-nekt med ett minutts stillhet: – Dette er ikke over

Solen strålte over Brumunddal da byen endelig skulle få sitt første 1. mai-tog på 20 år.

– Akkurat som bestilt, dette er Brumunddal på sitt fineste, mener en svært fornøyd Håvard Ludvigsen.

Forretningsføreren i Fellesforbundet avdeling 103 Ringsaker var en av initiativtakerne til å gjenreise fanene og gå i tog på 1. mai igjen.

Ideen var å samle og engasjere fagbevegelsen og venstresida, forklarer Ludvigsen.

– Jeg var veldig spent om det kom til å være noen her, innrømmer Torbjørn Granseth, en annen primus motor for arrangementet.

Arrangørene hadde håpet på 30–50 deltakere, men rundt 100 var samlet ved avmarsj. Det var alt fra russ og elever i ungdomsskolen til yrkesaktive og pensjonister.

Og da toget hadde gått gjennom byen var det nok nærmere 200 som sto samlet rundt korps og faner i sentrum av «Dala».

– Torg-saken er ikke over

Bakgrunnen for toget var derimot overraskende kontroversiell.

Det vakte nemlig oppsikt da Ringsaker kommune nektet 1. mai-toget å bruke torget i Brumunddal.

Politiske markeringer skulle ikke tillates på det offentlige torget, var tilbakemeldingen.

Arrangørene protesterte, og saken havnet hos kommunens formannskap. Der ble det et knapt flertall for fortsatt å nekte politiske markeringer på torget.

Dermed måtte 1. mai-toget i stedet bruke en plass i gågaten – 50 meter unna torget.

Da toget passerte torget på vei til sin nye destinasjon, stanset toget opp og avholdt ett minutts politisk stillhet.

– Torg-saken er ikke over, det lover jeg, sa Torbjørn Dybsand, konferansier og organisasjonsarbeider i Fellesforbundet, til rungende jubel fra podiet etterpå.

– Så lenge siden sist

Torg eller ikke, stemningen i Brumunddal var uansett upåklagelig. To som hadde gledet seg til denne dagen var Astrid Hagen og Synnøve Stenbakken, mor og datter, som begge er pensjonerte.

– Det er veldig koselig, jeg har vært med på 1. mai siden jeg var bitte liten, forteller Hagen.

Både hun og Stenbakken var organiserte i LO så lenge de jobbet. De var så ivrige på endelig å få gå i 1. mai-tog i Brumunddal igjen, at de møtte opp en time før toget skulle gå.

– Vi er glade i 1. mai, og det jo så lenge siden sist, sier Stenbakken med et smil.

Forrige gang folk i Brumunddal marsjerte på arbeidernes dag, var tilbake i 2005. Da gikk tidligere LO-leder Yngve Hågensen i spissen.

Ekstra viktig å markere

Da det forrige toget gikk i Brumunddal var flere av dagens deltakere ikke engang født.

– Gode saker, som sykelønn, er verdt å kjempe for, mener Mathilde Mykløy (23). Hun, Nora Glad-Iversen Ryen (15) og Inga Skåden (18) fra Ringsaker AUF går 1. mai-toget for å støtte fellesskapet.

– Vi ser jo for eksempel at i USA strippes rettigheter vekk, og vi vil ikke at det samme skal skje her, forteller Mykløy.

«Vår felles fremtid», står det på genseren til Ryen. Hun går i 10. klasse, men er leder i Ringsaker AUF og er den første som skal holde appell fra scenen, om blant annet fellesskap og boligpolitikk. Hun mener engasjementet for 1. mai og fanesakene blant deres jevnaldrende er varierende:

– Mange vet nok ikke hva denne dagen går ut på. Det gjør det ekstra viktig å markere, slår 15-åringen fast.

Internasjonal solidaritet

Toget marsjerte under hovedparolen «En samlet arbeiderbevegelse – Forsvar sjukelønna», men talene hadde i stor grad et internasjonalt preg.

Krigen i Ukraina, folkemordet på Gaza og USA under Trump var alle temaer som ble tatt opp gjentatte ganger.

Hovedtaler Hege Espe fra Fellesforbundet var også svært tydelig på behovet for internasjonal solidaritet, men la også inn en bredside til høyresiden foran høstens valg:

– Sylvi Listhaug er ingen Trump, men hun har definitivt lært et triks eller tre av ham, sa Espe til applaus fra de tilhørende.

Etter allsang av «Internasjonalen», akkompagnert av Brumunddal Brass og Ringsaker Janitsjar, var det hele over for denne gang. Unntaket var dem som skulle rett videre til ny 1. mai-mønstring i Hamar en time senere.

Arrangørene sa seg i hvert fall veldig fornøyde med dagen. Håvard Ludvigsen i Fellesforbundet har allerede begynt å se framover:

– Dette ble jo kjempefint. Da er det bare å begynne å planlegge for nytt tog neste år.