Dette er en sak fra
NJF-Magasinet
Vi skriver om de ansatte i alle deler av jernbanen og busstransport.
Les mer fra oss
Vedlikehold av jernbanen
Regjeringen tar omkamp. Ansatte er provosert
I mai stemte Stortinget ned et forslag om nedsalg av Mantena. Nå prøver regjeringen seg enda en gang.
Annonse
– Vi er veldig skuffet over at dette kommer opp igjen. Det er en ren blåkopi fra forslaget i revidert nasjonalbudsjett, som ble stemt ned i Stortinget før sommeren, sier Torbjørn Støre, hovedtillitsvalgt for Norsk Jernbaneforbund (NJF) i Mantena.
I statsbudsjettet for neste skriver regjeringen at den vil selge eller avvikle togverkstedbedriften Mantena:
«Stortinget samtykker i at Nærings- og fiskeridepartementet i 2027 kan redusere eierskapet i Mantena AS helt eller delvis, samt andre mulige transaksjoner herunder utskillelse, avvikling og/eller salg av deler av selskapets virksomhet.»
Annonse
Forslaget provoserer de ansatte i verkstedbedriften.
Torbjørn Støre mener dette er en unødvendig omkamp.
Han påpeker at stortingsflertallets vedtak fra forrige runde ga et stort handlingsrom for Mantenas eier til å gjøre endringer i organiseringen.
Annonse
– Vedtaket ga en trygghet i at vi beholder statlig kontroll. Dette forslaget skaper på nytt usikkerhet og diskusjoner i en tid der vi burde bruke alle krefter på å sikre god drift for å få togene til å gå, sier Torbjørn Støre.
I budsjettforhandlingene mellom Arbeiderpartiet og de rødgrønne partiene ble de fem partiene enige om at staten som eier må bidra til å finne løsninger som kan sikre driften og arbeidsplassene videre:
Annonse
« … Selskapet skal fremdeles eies av staten. Mantenas virksomhet i Norge skal ikke privatiseres eller delprivatiseres.», står det i budsjettavtalen.