Støre-regjeringen: Jernbanen skal fortsatt ut på anbud

– Jeg er veldig skuffet. At trafikkpakkene må ut på anbud, viser hva vi har advart mot hele veien. Vi hadde håpet på at det kunne være en åpning for direktetildeling til togselskap, sier Torfinn Håverstad, forbundsleder i Norsk Jernbaneforbund (NJF).

Jernbanedirektoratet fikk torsdag rammene for fremtidige kjøp av persontog.

Regjeringen vil at dagens inndeling av trafikkpakkene skal videreføres.

Gjeldende regelverk om konkurranse må legges til grunn.

Mistet råderetten

Håverstad konstaterer at Norge har mistet råderetten over egen jernbane med jernbanereformen og Høyre-sidens innføring av EUs fjerde jernbanepakke.

Håverstad har ingen tro på at nye anbud vil ikke gi en bedre jernbane for de reisende.

Han påpeker at Norge er et lite jernbaneland, med over 90 prosent enkeltspor.

– Vi har stort etterslep på vedlikehold, og mangler både tog og annet materiell. Nå forventer jeg at regjeringen tar grep, og ser på organiseringen av hele jernbanen. At de samler det som samles kan – for en best mulig samlet styring, sier Håverstad.

Staten har ansvaret

Samferdselsminister Kamzy Gunaratnam sier i en pressemelding at staten har ansvaret for planlegging av togtilbudet, inngåelse av trafikkavtaler og de økonomiske prioriteringene på jernbanen.

– For regjeringen er det viktig å sikre sterk statlig styring for et best mulig togtilbud. Vi skal i de nye avtalene stille tydelige krav så vi får seriøse aktører som ivaretar arbeidstakernes rettigheter, leverer på punktlighet, og vedlikeholder togene – til beste for de reisende og ansatte, sier Gunaratnam.