Bare ros til Felix

Forbundsleder Hans O. Felix har gjennom årene ikke bare fått lovord de gangene han har stilt opp på EL & IT Forbundets olje- og anleggskonferanse. Kritikken fra reisemontørene har til dels vært skarp etter mange oppgjør der disse medlemmene ikke har nådd frem med sine hovedkrav.

I år hadde pipen fått en helt annen lyd da forbundslederen stilte opp for å gå gjennom årets hovedoppgjør og resultatet på Landsoverenskomsten for Elektrofag (LOK). Det endte som kjent med fullt gjennomslag for hovedkravet om en god, tariffestet, rotasjonsordning for medlemmene i offshoresektoren.

God prosess

Kai Christoffersen, nyansatt forbundssekretær fra og med 1. oktober, er en av dem som tidligere har gitt kjeft både til Hans O. Felix og EL & IT Forbundet for at de ikke har gjort nok for reisemontørene.

– Da må vi også være tøffe nok til å gi ros når resultatet i år er blitt så bra, sier Christoffersen. Han understreker at det gode resultatet ikke kommer av seg selv.

– Hele prosessen ved dette tariffoppgjøret har vært bra, sier Christoffersen, som i august besøkte medlemmer både på Gullfaks og Statoil som LOs koordinerende offshore, med ansvar for organisasjonsspørsmål og sikkerhet på installasjonene til Statoil.

– Det var innføringen av 14-28-rotasjon som var viktig. I etterkant har vi fått både uorganiserte og feilorganiserte til å melde seg inn i EL & IT Forbundet, sier Christoffersen.

Lærerikt

Geir Gjestad var, ifølge ham selv, fryktelig sur og grinete etter oppgjøret i 2010. I år var han selv med i det sentrale forhandlingsutvalget.

– Det jobbes og gjøres veldig mye bra på sentralt hold i dette forbundet. Det har vært veldig lærerikt å se og følge prosessene som ligger bak et slikt lønnsoppgjør, sier Gjestad, som likevel beklager at medlemmene som jobber på landanlegg ikke fikk gjennomslag for sine krav om hjemreise hver uke.

Leif-Egil Thorsen var en av dem som trodde på streik. Han forteller om en strøm av glade mailer og telefoner på morgenen 16. mai, da det var klart at det endte med løsning.

– Det som skjedde i Trondheim i fjor høst på landstariffkonferansen var genialt. Det ga oss forhåpninger om at det endelig var vår tur denne gangen. Så er det også et krav vi har jobbet for i ti år, sier Thorsen.

Historisk

Forbundsstyremedlem Øyvind Wallentinsen mener resultatet forbundet oppnådde er bedre enn det han umiddelbart vurderte det til å være under selve meklingen.

– Dette er resultat av hardt arbeid ute i klubbene og blant medlemmene over mange år. Jeg mener denne løsningen er den beste vi kunne ha landet på, sier Wallentinsen. Forbundssekretær Trond Løvstakken kaller det et historisk oppgjør på svært mange områder.

– Jeg har i likhet med mange andre vært rimelig skuffet ved tidligere oppgjør. Likevel valgte både tillitsvalgte og medlemmer å brette opp ermene en gang til. Det har gitt resultater, sier Løvstakken.

Ikke av seg selv

En lettere rørt Hans O. Felix takker for tilliten, men slår fast at «ittno kommer av seg sjøl».

– Dere hadde to forbanna stae folk i forhandlingsutvalget. Og så skal vi ikke glemme at vi «solgte» 122 timer for å komme i mål med 14-28, sier Felix, som tar forhandlingsresultatet som et bevis på at forbundets medlemmer, tillitsvalgte og konferansen er solidariske.

– Vi er et forbund med store motsetninger og vi har vært nødt til å prioritere både for og imot. Dette viser at tanken om «vi og dem» er ikke-eksisterende hos oss, mener Felix, som ikke har sett på folk i reisemiljøet som sure og grinete.

– Men jeg har oppfattet at folk har vært forbanna. Det er en styrke at vi kan være både enige og uenige i ting. Det er få forbund som har en så aktiv diskusjon som det vi har i våre fora, avslutter Hans O. Felix.