Bensinavgift til miljøforskning

- Bilistene må være med å betale for å redusere CO2-utslippene fra biltrafikken, sier SVs miljøpolitiske talskvinne Inga Marte Thorkildsen. - Utslippene fra transportsektoren øker voldsomt og står for cirka en fjerdedel av klimagassutslippene. De øker på en måte som gjør at vi er nødt å ta noen store grep, sier Thorkildsen til NRK.

Samtidig som de internasjonale klimaforhandlingene starter på Bali, kommer trolig regjeringspartiene med svar på opposisjonens krav til et mulig bredt klimaforlik i Stortinget denne uken.

Etter det NRK erfarer vurderer altså de rødgrønne partiene å foreslå økning av bensinavgiften for å styrke satsingen på forskning på miljøvennlig biodrivstoff.

- Vi må alle sammen hvis vi skal klare å få gjort de grepene som er nødvendig for å hindre virkelig ødeleggende klimaendringer. Men det viktigste er at vi som politikere tar store grep og at vi bruker mye penger på å forske og få frem ny teknologi - at vi også tør å være upopulære innimellom, sier hun.

Også Venstre, Kristelig Folkeparti og Høyre vil styrke forskningen på biodrivstoff og etablere statsforetaket TRANSNOVA for å gjøre jobben, men de foreslår øremerking av dagens bensinavgift, og sier ingenting om avgiftsøkning.