Bruker egen bil

Ved Troms Friomsorgskontor bruker de egen bil i jobb. Det er en ordning de kunne tenkt å endre på.

Publisert Sist oppdatert

JOBB

Punkt 8 i NFFs brosjyre "10 på topp i friomsorgen" lyder som følger: "De ansatte i friomsorgen trenger bedre bilordninger og flere tjenestebiler."

Punkt 8 i NFFs brosjyre "10 på topp i friomsorgen" lyder som følger: "De ansatte i friomsorgen trenger bedre bilordninger og flere tjenestebiler."

– Vi kjører våre egne biler, men har muligheten til å bruke leiebil hvis det er ønskelig eller nødvendig, sier Trude Boldermo ved Troms Friomsorgskontor, avdeling Tromsø, som påpeker at det ikke er veldig mye bilkjøring ved kontoret i Tromsø.

– Vi har kontor som dekker Tromsø, Nord- og Midt-Troms, så noen langturer blir det jo. Men mesteparten av kjøringen vi gjør er en eller to turer i byen i uka. I utgangspunktet skal domfelte til oss for å starte samfunnsstraffen og til sluttevalueringen. Dette er vi litt strenge på. Når vi skal igangsette en samfunnsnyttig tjeneste i for eksempel Lyngen, så må vi imidlertid sette oss i bilen. Da blir det som oftest egen bil. Leiebil blir dyrt i lengden, sier Boldermo.

Forsikring. Hun innrømmer at de ansatte kunne ha tenkt seg en annen løsning.

– Vi har egentlig ikke diskutert bilordningen så mye. Men da problemstillingen dukket opp i forbindelse med dette intervjuet, snakket vi litt sammen. Og da ble det klart at ikke alle er like fornøyde med dagens ordning, sier Boldermo.

Hun mener at bruk av egen bil gir noen problemstillinger som hun og kollegene ikke har tenkt mye over.

– Vi er dekket av forsikringen vår om noe skulle skje i jobben. Men hva med bilen? Hvis det skjer en ulykke og bilen får skader, går det da på vår forsikring eller dekker jobben dette? Hvis vi selv må ta kostnaden, blir det dyrt. Det dekkes ikke inn av kilometergodtgjørelsen, mener Boldermo.

Leasing. De ansatte ser for seg at Friomsorgskontoret på sikt bør få en egen bil.

– Vi er vel enige om at litt bruk av egen bil går greit. Men egentlig ønsker vi oss en ordning med leasing av bil. Så kunne vi brukt egen bil hvis kontorets bil ble brukt av noen andre, sier Boldermo, som påpeker at det ikke er uvilje fra arbeidsgiver som gjør at kontoret ikke har bil.

– Vi tok kontakt med regionkontoret. Der fikk vi beskjed om at det ikke var noe i veien for å gå til anskaffelse av bil. Derfor kommer vi til å vurdere om vi ikke gjør noe med dette. Det er nok vi som har vært litt sløve siden vi ikke har gjort dette tidligere, innrømmer Boldermo.

Powered by Labrador CMS