Kranfører om dramatikken i Oslo: – Mange ville fått panikk
En skjev tårnkran i Oslo sentrum førte til evakuering. Det skjer veldig sjelden, sier kranfører og tillitsvalgt.
Den flere tonn tunge kranen på 40 meter sto i skjevstilling på en byggeplass like ved knutepunktet Jernbanetorget.
Flere bygninger rundt kranen ble evakuert. Kollektivtransporten ble også påvirket.
En av dem som tok turen bort for å observere dramatikken var mangeårige kranfører og hovedtillitsvalgt i Veidekke, Inge Ramsdal.
Han sier det ikke skjer så ofte at en kran må demonteres på grunn av skjevstilling.
– Det er veldig sjelden.
– Mange vil nok få panikk.
En slik kran er dimensjonert for å tåle mye, forklarer Ramsdal.
Han selv vet ikke hva som skjedde mandag, men uttaler på generelt grunnlag at man som kranfører fort merker hvis krana er skjev.
– Mange ville nok fått panikk.
Det var en person i kranen da feilen ble oppdaget. Ramsdal sier at vedkommende nok ble litt nervøs.
– Jeg husker selv at da jeg var kranfører, så tenkte jeg alltid på sikkerhet.
I dag er Ramsdal frikjøpt som hovudtillitsvalgt i Veidekke.
Når man jobber på slike høyder er det viktig med sikkerhet.
– Man skal ha respekt for høyder.
I det ligger det at kranføreren sikrer seg ordentlig når vedkommende skal ut på krana for å fikse noe. Det handler også om å sette seg inn i hvordan krana er montert, sjekke dokumentasjon og sørge for at man har riktig opplæring.
– Som når man låner en leiebil, så bør man gå rundt å sjekke at bilen er i orden. Det bør man også gjøre med krana.
Jobber med å finne årsaken
Regionsjefen for entreprenøren, Bjørn Breian i Consto, sa til NTB at de jobber med å finne den faktiske årsaken til hva som har skjedd.
Politiet opplyste til NRK at en mulig årsak er grunnfundamentet og ikke kranen.
Entreprenøren brukte hele mandags kveld på å demontere krana.
Først ble motvektplatene fjernet, så demonterte de resten av krana. Rundt klokka 23 mandag ble politisperringene fjernet.
Mer ekstremvær
Ramsdal sier at ekstremvær og mye nedbør kan øke risikoen for uhell.
Da Helgelandsbrua ble bygget på sent 1980-tallet satt Ramsdal i en kran på 180 meters høyde i Orkan. Kollegaene ble evakuert fra området, men det var for risikabelt å hente ned Ramsdal.
Så han ble sittende der i 16 timer å kjenne på at den vaiet i vinden.
– Da var jeg litt nervøs.
Når slikt vær skaper utfordringer er det viktig å vite hvilke fundament kranen står på.
– Jeg mener vi bør ha mer fokus på hva som er under krana. Om det er stein eller jord.