Kranfører om dramatikken i Oslo: – Mange ville fått panikk

En skjev tårnkran i Oslo sentrum førte til evakuering. Det skjer veldig sjelden, sier kranfører og tillitsvalgt. 

En kran står skjevt i Oslo sentrum og flere bygg kan risikere å måtte evakuere. Foto: Cornelius Poppe / NTB
Publisert Sist oppdatert

Saken oppsummert

  • En tårnkran i Oslo sentrum sto skjevt mandag, og flere bygg ble evakuert.
  • Kranfører og tillitsvalgt Inge Ramsdal sier slike hendelser skjer veldig sjelden.
  • Entreprenøren Consto jobber med å finne årsaken, og krana ble demontert samme kveld.

Den flere tonn tunge kranen på 40 meter sto i skjevstilling på en byggeplass like ved knutepunktet Jernbanetorget. 

Flere bygninger rundt kranen ble evakuert. Kollektivtransporten ble også påvirket. 

En av dem som tok turen bort for å observere dramatikken var mangeårige kranfører og hovedtillitsvalgt i Veidekke, Inge Ramsdal. 

Han sier det ikke skjer så ofte at en kran må demonteres på grunn av skjevstilling. 

– Det er veldig sjelden. 

– Mange vil nok få panikk.

En slik kran er dimensjonert for å tåle mye, forklarer Ramsdal.

Han selv vet ikke hva som skjedde mandag, men uttaler på generelt grunnlag at man som kranfører fort merker hvis krana er skjev. 

– Mange ville nok fått panikk.

Det var en person i kranen da feilen ble oppdaget. Ramsdal sier at vedkommende nok ble litt nervøs. 

– Jeg husker selv at da jeg var kranfører, så tenkte jeg alltid på sikkerhet. 

I dag er Ramsdal frikjøpt som hovudtillitsvalgt i Veidekke. 

Når man jobber på slike høyder er det viktig med sikkerhet. 

Inge Ramsdal, konserntillitsvalgt Veidekke. På omvisning med Ap-nestleder Tonje Brenna på Alnabru. Masser. Veiskille.

– Man skal ha respekt for høyder.

I det ligger det at kranføreren sikrer seg ordentlig når vedkommende skal ut på krana for å fikse noe. Det handler også om å sette seg inn i hvordan krana er montert, sjekke dokumentasjon og sørge for at man har riktig opplæring. 

– Som når man låner en leiebil, så bør man gå rundt å sjekke at bilen er i orden. Det bør man også gjøre med krana. 

Jobber med å finne årsaken

Regionsjefen for entreprenøren, Bjørn Breian i Consto, sa til NTB at de jobber med å finne den faktiske årsaken til hva som har skjedd.

Politiet opplyste til NRK at en mulig årsak er grunnfundamentet og ikke kranen. 

Entreprenøren brukte hele mandags kveld på å demontere krana. 

Først ble motvektplatene fjernet, så demonterte de resten av krana. Rundt klokka 23 mandag ble politisperringene fjernet. 

Mer ekstremvær

Oslo 20261026. En kran står skjevt i Oslo sentrum og flere bygg kan risikere å måtte evakuere. Foto: Cornelius Poppe / NTB

Ramsdal sier at ekstremvær og mye nedbør kan øke risikoen for uhell.

Da Helgelandsbrua ble bygget på sent 1980-tallet satt Ramsdal i en kran på 180 meters høyde i Orkan. Kollegaene ble evakuert fra området, men det var for risikabelt å hente ned Ramsdal. 

Så han ble sittende der i 16 timer å kjenne på at den vaiet i vinden. 

– Da var jeg litt nervøs. 

Når slikt vær skaper utfordringer er det viktig å vite hvilke fundament kranen står på. 

– Jeg mener vi bør ha mer fokus på hva som er under krana. Om det er stein eller jord. 

Powered by Labrador CMS