Løsning i NSB – brudd i datterselskapene

Et generelt tillegg på 8800 kroner, samt 10 800 til overkonduktørene, er resultatet i NSB. I CargoNet, Mantena og MiTrans er det brudd i forhandlingene.

JOBB

I dag ble forhandlingene brutt i godsselskapet CargoNet og verkstedbedriftene MiTrans og Mantena. Norsk Jernbaneforbund har varslet plassoppsigelse. Det er foreløpig ikke klart når meglingen kommer i gang.

I Nettlast, Baneservice og BaneTele har partene kommet til enighet.

NSB: NSB og Norsk Jernbaneforbund ble enige om et tillegg på 8800 kroner til alle, samt 2000 kroner ekstra til 325 overkonduktører. Dessuten er det satt av en pott på 1,1 millioner kroner som skal fordeles på administrative stillinger.

Kronetilleggene gjelder også i datterselskapet Gjøvikbanen AS.

Trafikkservice: I Trafikkservice ble resultatet 8100 kroner i generelt tillegg. Ansatte med fagbrev får 8800. Trafikkservice sørger for renhold og klargjøring av togsettene.

Nettlast: I Nettlast er resultatet et tillegg på 3 kroner timen, noe som utgjør 5850 kroner på årsbasis.

Baneservice: I entreprenørselskapet Baneservice AS ble partene enige om 6500 kroner til alle, samt en stor pott til fordeling. Selskapet bygger og vedlikeholder spor og tekniske anlegg.

BaneTele: I bredbåndselskapet BaneTele forhandlet NJF sammen med de tre andre klubbene. Resultatet ble som i LO/NHO-oppgjøret, 1950 kroner i tillegg.

Flytoget: I Flytoget startet partene lokaloppgjøret, de såkalte B-delsforhandlingene, torsdag formiddag.

Powered by Labrador CMS