Postkom vil ikke ha ny eier

Øverlands uttalelse er en reaksjon på uttalelsen fra konsernsjef Kaare Frydenberg i Dagens Næringsliv om at eierskapet til Posten bør overføres fra Samferdselsdepartementet til Næringsdepartementet.

– Bør skille rollene

– Vi mener at det er helt feil at eier og regulatør sitter på samme side av bordet. Rollene bør skilles. Skal man forholde seg til god selskapsstyring, må rollene skilles, sier Kaare Frydenberg til Dagens Næringsliv.

I dag er det slik at Samferdselsdepartementet både eier Posten og har ansvaret for postmarkedet. Det vil si at departementet har ansvar for oppgaver som statlig kjøp av ulønnsomme posttjenester, konsesjonskrav, liberalisering av postmarkedet og portoøkninger innen monopolområdet.

”Selv om Samferdselsdepartementet legger betydelig vekt på å skille eierrollen fra regulatorrollen, vil det at begge rollene utøves av samme departement, kunne bli et problem i forhold til andre aktører i markedet, etter hvert som dette blir liberalisert, og derfor bør rollene prinsipielt skilles”, skriver Frydenberg i en høringsuttalelse til utredningen ”Statens forretningsmessige eierskap”.

– Mer enn forretning.

På mobiltelefon, med utsikt over snøkledde fjelltopper på nordvestlandet, tar en ferierende forbundsleder i Norsk Post- og Kommunikasjonsforbund kontant avstand fra konsernsjefens uttalelse.

– Frydenbergs utspill er et av flere som alle har det til felles at de trekker i retning av børsintroduksjon, statlig nedsalg av eierinteresser og delprivatisering. Og det er noe Postkom går absolutt imot. Vi er hundre prosent for statlig eierskap. Vi mener at Posten fortsatt skal være mer enn forretning, at Posten skal være en vesentlig del av infrastrukturen i dette landet, sier Odd Christian Øverland.

Han mener at rollen som eier og regulatør per i dag ikke bør skilles, og viser til at Samferdselsdepartementet på en rekke områder besitter kompetanse som er viktig for Posten.

Vil bli vurdert

Regjeringen har allerede vedtatt å overføre eierskapet til Mesta, tidligere Statens Vegvesen, til Næringsdepartementet. Det samme har skjedd med en rekke andre statseide selskaper de senere årene.

Ekspedisjonssjef Eva Hildrum i Samferdselsdepartementet sier til Dagens Næringsliv at det ligger i kortene at en vurdering av eierskapet følger med når Stortinget behandler liberaliseringen av postmarkedet. Hun viser til at statlige selskaper gjerne overføres til Næringsdepartementet når virksomheten endres i mer bedriftsøkonomisk retning.