Truer flysikkerheten
Utbredt mobbing mellom yngre og eldre SAS-piloter truer flysikkerheten.
JOBB
Det slår Luftfartstilsynet fast i en rapport som er unntatt fra offentlighet.
I den 13 sider lange inspeksjonsrapporten, som Dagsavisen har fått tilgang til, peker Luftfartstilsynet på flere forhold der SAS Norge blir bedt om å gjøre tiltak for å bedre flysikkerheten. På ett punkt krever tilsynet umiddelbare tiltak: Samarbeidsklimaet i cockpit må forbedres.
Rapporten er datert 13. mars i år. Over fem måneder senere bekrefter inspeksjonsleder Kjell Klevan i Luftfartstilsynet at SAS Norge ikke har iverksatt konkrete tiltak.
Ren trakassering
– Jeg forventer nå at SAS umiddelbart kommer på banen med en konkret plan for å rydde opp, understreker Klevan.
Bakgrunnen for konflikten er at den internasjonale luftfartsorganisasjonen, ICAO, har hevet aldersgrensen for kapteiner fra 60 til 65 år. I Norge har SAS-piloter hatt mulighet til å fortsette etter fylte 60 år siden 2005. Yngre piloter i SAS mener at seniorkapteinene har et moralsk ansvar for å slutte i jobben og overlate stikka til yngre. De viser til Kollektivavtalen mellom SAS-ledelsen og pilotene, der det heter at pensjonsalderen for piloter er 60 år.
For vel en uke siden varslet SAS' hovedkontor at staben skal kuttes med ytterligere 2.500 ansatte. Dagsavisen vet at pilotene i Norge, Sverige og Danmark før helgen ble varslet om at SAS Airline vil kutte 110 pilotstillinger. Dermed blir ansatte satt under ytterligere press.
Ansvarlig for SAS' flysikkerhet i Norge, Dag Falk-Petersen, avviser alle påstander om at mobbing og misstemning går ut over flysikkerheten.
– Jeg bruker ikke ordet mobbing, men ubehageligheter, sier han.
Drapstrusler
SAS-pilot Jon Hovring (63) bekrefter at flygere over 60 år blir mobbet av yngre piloter. En kollega skal ha blitt truet med å få bena knust og bli drept.
Ifølge Hovring er den vedvarende mobbingen utført av yngre piloter, med støtte fra pilotenes egne fagforeninger.
– Foreningene kaller oss illojale fordi de mener vi ikke følger kollektivavtalen om å gå ut i pensjon ved fylte 60, sier Hovring.
En av SAS-pilotenes fagforeninger ekskluderer flygere over 60 år.
– Vi ekskluderer de som er over 60 år fordi de ikke forholder seg til vår kollektivavtale, bekrefter nestleder Svein Duvsete i Scannor Flygerforening. (ANB)