Varsler stor sympatistreik: – Noe vi sjelden ser i Norge

– Sympatistreik brukes veldig sjelden i lønnsoppgjør i Norge.

Det sier Fafo-forsker Kristine Nergaard.

Hun sier det finnes veldig få eksempler på at dette kraftige virkemiddelet tas i bruk når det er lønn det forhandles om.

Likevel er det nettopp det Fellesforbundet nå har gjort.

Denne uka varslet forbundet at 610 medlemmer innen luftfarten tas ut i sympatistreik i forbindelse med lønnsoppgjøret for kabinansatte i SAS Link.

Da vil bakkemannskaper streike, i et omfang som kan få store følger for flytrafikken.

De kabinansatte i SAS Link gikk ut i streik for to uker siden, etter at 90 prosent stemte nei til det forslaget til lønnsoppgjør som kom etter mekling.

Streiken har nå vart i to uker. Det er 23 medlemmer som er ute i streik.

– Ikke en norsk tradisjon

Det er både det lave lønnsnivået og selve systemet for lønning som har ført til konflikten.

Fellesforbundet krever at mer av lønna skal være fast, og ikke komme som variable tillegg. 

Nergaard peker på at sympatistreik, eller varsel om det, er mer vanlig i forbindelse med streiker for å få opprettet tariffavtaler på bedrifter.

Da kan for eksempel trusselen om å stoppe leveranser av viktige varer sette fart i fastlåste forhandlinger.

– Det virker som det er en forståelse mellom partene om at sympatiaksjoner, både streik og lockout, skal brukes forsiktig i lønnsoppgjørene. Det er heller ikke er tradisjon i Norge for å bruke sympatistreik i samme omfang som vi for eksempel ser i Sverige.

FORKLART: Hva er en sympatistreik? Dette bør du vite

En av grunnene til at sympatistreik sjelden ses i Norge, er at en hyppig bruk kan eskalere konfliktnivået mellom partene, mener forskeren.

– Samtidig, å eskalere kan nettopp være hensikten. Å varsle sympatiaksjon er noe du gjør når situasjonen er vanskelig, og man trenger å gjøre noe for å få framdrift og helst tvinge fram en løsning, sier Nergaard.

– Kan mangel på framdrift kan være årsaken til at Fellesforbundet slår på stortromma?

– Jeg vil i alle fall si at dette er et sterkt virkemiddel, noe som blir lagt merke til.

Bare i helt spesielle tilfeller

– Ja, det er rimelig fastlåst, det må vi innrømme.

Det sier Fellesforbundets forhandlingsleder Dag-Einar Sivertsen.

Han forteller at det ikke har vært kontakt mellom partene etter at streiken brøt ut. Heller ikke varselet om sympatistreik har foreløpig fått NHO Luftfart eller SAS i noen form for dialog.

– Når situasjonen er så fastlåst, må vi gå videre i verktøykassa vår.  Sympatiaksjoner er et lovlig virkemiddel, og det vi har til rådighet nå, sier Sivertsen. Han påpeker at slik streik er svært sjelden, og noe som kun tas i bruk i helt spesielle tilfeller. 

– Samtidig, sympati er ikke noe jeg som forhandlingsleder eller vi som forbund bare kan iverksette sånn helt uten videre. Dette viser den solidariteten og støtten de streikende har fått fra andre fagforeninger, i Norge og utlandet, sier Sivertsen.

Sympatistreiken er i dette tilfellet en logisk konsekvens av den tunge støtten fra andre fagorganiserte som ønsker å stille opp for sine kollegaer, mener han. 

– Mange viser solidaritet med det de 23 streikende står i, og ønsker å bidra til å løse floken. 

En rekke støtteerklæringer har kommet til de streikende. Blant dem er det store tyske fagforbundet Verdi.

De skriver at de gir uforbeholden støtte, og at det burde være helt unødig å streike for fundamentale rettigheter.

Et annet eksempel er en hilsen fra Militære Verksteders Samorganisasjon. Leder Dag Rune Linna skriver at «dere står ikke alene. Vi står sammen, skulder ved skulder – også i sympati. Deres kamp er vår kamp».

NHO overrasket og skuffet

– Det er overraskende at Fellesforbundet bruker et slikt virkemiddel i denne saken. De tar fram kjempekanonene, sier direktør i NHO Luftfart Erik Lahnstein.

Han sier konsekvensene for flytrafikken blir betydelige, med et så stort streikeuttak.

– Vi er overraska og skuffa over at vi i det hele tatt er i konflikt. Det er framforhandlet en svært god avtale, med en lønnsvekst som er over dobbelt så høy som i frontfaget, sier Lahnstein.

Han kaller opptrappinga med sympatistreik for oppsiktsvekkende.

– Det har tidligere kommet påstander fra Fellesforbundet-hold om at det er sosial dumping i SAS Link. Det er veldig langt fra virkeligheten, og har bidratt til at vi er i den betente situasjonen vi er, sier Lahnstein. Han mener Fellesforbundet bør dementere at det er sosial dumping i SAS Link.

Forhandlingsleder Dag-Einar Sivertsen ønsker ikke å kommentere enkeltutsagn som har kommet fram fra ulike hold i pressen i løpet av lønnsoppgjøret. 

– Vårt fokus er å komme videre og i posisjon til å få løst denne fastlåste situasjonen. Det er etter mitt syn partenes plikt og ansvar å gjøre uavhengig av enkeltutsangn i pressen, sier han.

Parat sa ja til samme avtale

Streiken blant de kabinansatte i SAS Link er spesiell også fordi fagorganiserte i Parat, som er en fagforening tilsluttet YS (og ikke LO, slik Fellesforbundet er) har blitt enige med arbeidsgiverne i årets oppgjør.

De går dermed på jobb som vanlig. Parat har 60 medlemmer i SAS Link, altså drøyt dobbelt så mange som Fellesforbundet.

LES MER HER: Vil ha samme lønn som andre i SAS

Direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfart har tidligere uttalt at det er «unormalt at et vesentlig mindre forbund utfordrer enigheten mellom et større og arbeidsgiverne». 

– Hvis vi snur på det, så er jo normalt Fellesforbundet størst. Det ville vært utfordrende for dem om vi inngikk avtaler med mindre forbund med et annet innhold enn det de selv oppnådde, påpeker Lahnstein.