Statsbudsjettet 2027

Regjeringen kutter støtte til sjøfolk: – Helt uhørt

Både tilskuddsordningen og sjømannsfradraget reduseres.

Kurt Inge Angell sitter med briller og hendene samlet i et interiør med røde og blå detaljer.
Kurt Inge Angell leder Norsk Sjømannsforbund
Publisert Sist oppdatert

– Helt uhørt, sier en oppgitt forbundsleder i Norsk Sjømannsforbund Kurt Inge Angell.

I regjeringens forslag til statsbudsjettet reduseres tilskuddsordningen med 2100 kroner. Verken tilskuddsordningen eller sjømannsfradraget er prisjustert.

Tilskuddsordningen (nettolønnsordningen)

  • Tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs.

  • Skal sikre norsk maritim kompetanse og rekruttering av norske sjøfolk.

  • Skal også sikre rederiene konkurransedyktige rammevilkår

Dermed svekkes begge ordningene, som skal beskytte norske sjøfolk i konkurranse mot utenlandsk arbeidskraft, kraftig.

Uten prisjustering betyr det at tilskuddsordningen svekkes med over 8000 kroner per sjømann, har Sjømannsforbundet regnet ut.

Angell påpeker at Norge ruster seg for en krevende tid med stor satsing på forsvar og beredskap, samtidig er det slik at Forsvaret i realiteten ikke har egen tonnasje for å kunne frakte det de trenger.

En konsekvens av dette er at Norge vil trenge langt flere norske sjøfolk framover.

– Norges forsvarsevne er avhengig av den sivile skipsfarten. Det handler om skip med norske flagg, og ikke minst at de samme skipene er bemannet med sjøfolk som Norge har et sikkerhetspolitisk samarbeide med, sier Angell.

Sjømannsfradrag

  • Et skattefradrag for personer som har arbeid om bord på skip som sin hovedbeskjeftigelse.

  • Fradraget reduserer alminnelig inntekt, som betyr at det er skattegrunnlaget ditt som blir lavere.

  • Målet med sjømannsfradraget er å rekruttere og beholde norske sjøfolk på norskeide skip.

Han mener det er uholdbart at de lar de viktige tiltakene som trygger og sikrer yrket framover forvitre.

– De styrker heller ikke tiltakene knyttet til maritim utdanning nevneverdig. Dette er det motsatte av å ta nasjonal sikkerhet og beredskap på alvor, sier en oppgitt Angell.

 Når det gjelder forsvar, sikkerhet og beredskap, kan det virke som regjeringen ser seg blind på pengebruk og glemmer at det er minst like viktig å lede jobben helhetlig og på en ordentlig måte, mener Angell.

 – Jeg savner en tydeligere ledelse på tvers av alle våre departementer, og ikke minst evnen til å se sivilsamfunnet i sammenheng med forsvaret. I vår sektor er denne mangelen alt for tydelig, avslutter Angell som oppfordrer Stortinget til å ta grep på dette området når de nå skal behandle budsjettet utover høsten.

Arbeidsgiverorganisasjonen Kystrederiene mener også at regjeringen svekker norsk flagg og norske sjøfolk ved redusere tilskuddsordningen. 

– Regjeringen fremhever betydningen av norske sjøfolk og norsk flagg for sikkerhet og beredskap, men svekker samtidig vilkårene for rederiene som ansetter norske sjøfolk på norsk flaggede fartøy. Det er vanskelig å forstå den logiske sammenheng. Regjeringen kan ikke snakke om sikkerhet og beredskap på den ene side og svekke konkurransekraften til norsk skipsfart og sjøfolk på den andre. Skal vi ha skip, sjøfolk og maritim kompetanse tilgjengelig når krisen rammer, må sjøtransport kunne konkurrere på like vilkår i fredstid, sier Tor Arne Borge i Kystrederiene. 

Frifagbevegelse har forsøkt å få en uttalelse fra regjeringen om dette, men de har foreløpig ikke svart.

Powered by Labrador CMS