Arbeidsmiljø

Equinor setter bråkete helikoptre på bakken

Flere hundre ansatte har meldt om hørselsplager etter å ha flydd med helikoptertypen AW189. 

Leonardo AW189-helikopter svever over et offshore-helikopterdekk med havet bak.
Leonardo AW189-helikopter på Johan Sverdrup-feltet.
Publisert

Mandag ble helikoptrene satt på bakken. Der blir de stående inntil videre.

Nå skal de utbedres med nye, støyreduserende tiltak. Det skriver Stavanger Aftenblad. 

Kabinen i helikoptrene skal få bedre lydisolering. I tillegg skal passasjerene få nye headset med aktiv støydemping. 

Flere hundre har meldt om hørselsplager

Nesten 300 Styrke-medlemmer skal ha opplevd hørselsplager etter å ha flydd med helikopteret. Det viste en undersøkelse som forbundet gjennomførte tidligere i høst.

Ifølge VG har Equinor selv registrert over 285 tilbakemeldinger om hørselsplager eller andre reaksjoner. 

– Fornøyd

– Vi er fornøyd med at Equinor velger å ta AW189-helikoptrene midlertidig ut av trafikk for å bedre støydempingen i disse maskinene, sier Per Steinar Stamnes og Henrik Fjeldsbø i en pressemelding.

Stamnes er leder i sokkelforeningen i Equinor, mens Fjeldsbø er forbundssekretær i Styrke og leder i LOs helikopterutvalg.

Styrke i Equinor, Forbundet Styrke, LO og LOs helikopterutvalg har den siste tiden snakket med ledelsen om situasjonen på helikoptrene. Det skriver forbundet.

– Vi forventer at bedre støydemping senker både desibel- og frekvensnivået i kabinen, sier Fjeldsbø.

Tinnitus og nedsatt hørsel

LO-Aktuelt har tidligere skrevet om opplevelsen til Rune Gille-Stadsnes.

Arbeider i grønn synlighetsjakke og verneutstyr står foran havet.
Vara hovedverneombud ved oljeplattformen Snorre B

Han er vara hovedverneombud ved oljeplattformen Snorre B.

Gille-Stadsnes fikk kraftig tinnitus og nedsatt hørsel etter å ha flydd med helikopteret. 

– Fra å ha perfekt hørsel i forhold til alder, har jeg nå fått en hørselsskade og ligger i en sone der jeg må ha høreapparat, sa han til LO-Aktuelt. 

Powered by Labrador CMS